在安裝人行道護欄時，應根據(jù)填充物的高度，坡度，被保護物體的狀況等來鋪設它們。通過對人行道護欄的全面保護和正確的車輛方向，可以全面地保護車輛的安全。確保碰撞車輛中乘員的安全。鋪設之前，您應該熟悉橋梁和涵洞的路線以及設計，并充分考慮它。通常，混凝土墻護欄通常用在大中型橋梁上。當它們與人行道護欄連接時，會有一個剛性而又靈活的過渡過程。此時應加固道路，并將其牢固連接到墻護欄。為了避免伸縮縫對橋的影響，可以在橋臺上增加一段護欄。緊急電話站的路邊護欄應設有緊急開口。應特別考慮對電話設施的適當保護。

 在中央分隔器中使用人行道護欄時，必須考慮與中央分隔器下的嵌入式管道的協(xié)作。如果使用單獨的護欄，則應防止護欄柱與中央隔板開口處的嵌入式管線發(fā)生沖突。此外，還應注意急轉(zhuǎn)彎；帶有防堵塊的護欄的使用，不僅增加了護欄的可變形性，而且使護欄向后移動，以確保車輛首先撞擊護欄板，防止車輪被護欄柱絆倒，并且安全性能高。

 在高擋土墻部分，應考慮護人行道護欄的基礎(chǔ)是否牢固。出于安全原因，可以更換墻壁護欄。人行道護欄也應安裝在隧道中，并與隧道外部的護欄正確連接。當彎道半徑小于70m時，將不再使用常規(guī)護欄（單個長度為4m），并且需要特殊的彎梁。在設計中，應根據(jù)不同的半徑分別計算彎曲梁的數(shù)量。